Реконструкция ПС 220кВ «Столбцы»: комплексное асфальтирование и земляные работы в сложных гидрогеологических условиях (2025)

Реконструкция крупных энергетических узлов, таких как ПС 220кВ «Столбцы» (с переводом на напряжение 330кВ), - это ответственная задача, требующая от подрядчика строгого соблюдения строительных регламентов. В рамках 3-й и 4-й очередей строительства компания «Автодорремонт» выполнила полный цикл работ по подготовке основания и устройству дорожных одежд.

Вызовы проекта: работа со сложным грунтом

Данный объект отличался крайне непростыми условиями для дорожного строительства:

• Низкая несущая способность грунта: это потребовало особого внимания к подготовке «корыта» и усилению основания.

• Высокая влажность и агрессивная среда: факторы, которые могли бы привести к быстрому разрушению полотна без правильного водоотвода.

• Промышленная специфика: работа на территории действующей подстанции накладывает жесткие ограничения по промышленной безопасности и охране труда.

Несмотря на эти факторы, мы организовали процесс так, чтобы завершить весь объем работ площадью 4700 м² всего за 21 рабочий день.

Инженерные решения и технология укладки

Чтобы обеспечить долговечность покрытия в условиях высокой влажности, наши специалисты реализовали многоступенчатую схему устройства дорожной одежды:

1. Земляные работы: Произведена разработка грунта с полным вывозом излишков за пределы площадки. Сформировано устойчивое земляное полотно.

2. Устройство основания: Мы создали «пирог» с соблюдением проектного водоотвода, что критически важно для предотвращения пучения грунта и застоя воды на территории подстанции.

3. Двухслойное асфальтобетонное покрытие:

   • Нижний слой (выравнивающий): Асфальтобетон ЩКПг - II толщиной 6 см. Он обеспечил необходимую жесткость конструкции.

   • Верхний слой (финишный): Высокопрочный асфальтобетон ЩМБг - II толщиной 4 см, обладающий повышенной износостойкостью.

Контроль и организация

На протяжении всех 21 дня строительства выполнялся операционный контроль. Каждый этап — от входного контроля инертных материалов (щебень, песок, смесь) до финального уплотнения асфальта — фиксировался инженерами технадзора. Особое внимание уделялось правилам промышленной безопасности при работе спецтехники вблизи энергообъектов.

Результат в цифрах:

• Общая площадь покрытия: 4700 м².

• Срок выполнения: 21 рабочий день (сдано строго в срок).

• Срок службы: до 10 лет при расчетных нагрузках.

• Гарантия: 5 лет.

• Бюджет: работы завершены без изменения утвержденной сметы.

Объект полностью готов к эксплуатации и обеспечивает надежный подъезд спецтехники к оборудованию подстанции в любых погодных условиях.

Узнать стоимость услуг можно здесь.

ОДО «Автодорремонт» — создаем комфортные, безопасные и долговечные городские пространства!